Virtuális tuning blog

Az IBE tanulmányt már ismerjük Genfből, a Párizsban bemutatkozó verziója viszont sokkal közelebbinek tűnik egy szériaautóhoz.Teljes galéria a NetCarShow-n.

A monacói cég Párizsban mutatja be legújabb elektromos tanulmányát az America nevezetű homokfutó-szerűséget.Via WorldCarFans.

A hatodik (olaszul sesto) beetető fotó után a Lamborghini leleplezte új tanulmányautóját, a Sesto Elementót (hatodik elem =  szén). A karbon alkatrészek szélsekörű felhasználásának köszönhetően az autó tömege csupán 999kg.További képek a NetCarShow-n.

Bár a fantomképeink alapján sejteni lehetett, hogy a következő Passat nem lesz teljesen új autó, csak facelift, a Párizsban bemutatkozó "új" VW formailag nagyon zavaros lett.Teljes galéria a NetCarShow-n.

Újabb zöld sportkocsi születik Franciaországban. A Furtiva e-GT az Exagon Motorstól egy konnektoros hibrid, két, egyenként 125kW-os villanymotorral. Végsebessége 300km/h közelében.Bővebb infó, több kép az AutoMottón. 

A Citroën után a másik PSA-márka is bemutatta párizsi tanulmányát: a Peugeot EX1 Concept egy kétüléses pályaautó széles orral, keskeny farral és öngyilkos ajtókkal, amelyekkel együtt az ülések is elmozdulnak.Nézd meg a többi fotót a NetCarShow-n.

Az új Porsche 900 (997) Speedster egy kétüléses Cabriolet egy nagy műanyagpúppal a hátsó ülések helye felett. Emlékeztek a 964 Speedsterre? Annak legalább a szélvédőjét rövidebbre szabták.Bővebben az emgCarTech-en.

Tíz nappal a bemutató előtt leplezte le a Lotus új, - nagyon orrmotoros kinézetű - sportkupéját, mellyel feltámasztja az Elite márkanevet. A Lotus Cars facebook oldalán találtuk.

A Maserati nem csak egy 450 lóerős V8-assal dobje fel a GranTurismót, hanem egy agresszív bodykittel is. Tetszik!Via Automobiles review. 

Mai párizsi tanulmányunk a Citroëntől érkezett. A Lacoste-ot lifestyle crossovernek nevezi a sajtóanyag, bármit is jelentsen ez. A magasépítésű homokfutót állítólag egy háromhengeres motor hajtja.Sajtóközlemény és geléria a NetCarShow-n.

A bajorok Párizsban tanulmányautóként fogják bemutatni az új 6-os kupét, de valószínűleg a szériaváltozat is nagyjából így fog kinézni. Hátulról szép, de az orra... Nagyon hiányzik, Mr. Bangle.További fotók a NetCarShow-n. 

A Fordnak Párizsban is kell valamit villantania, így ott fogja bemutatni az új hot hatchet. Az első fotói azonban már a weben vannak. Egy kérdésem van csak: miért ötajtós az ST?További képek a NetCarShow-n. 

A luxusautókra specializálódott Mansory is készül Párizsra, itt mutatja be legújabb kreációját, egy feltuningolt Maseratit. Virtuális tuningként még szolidnak is mondanám, de igazi autón ez már nekem túl sok.Teljes galériáért kattanj a NetCarShow-ra!

Nem vicc, ez tényleg az új Chevrolet Aveo. Ahogy már láthattuk, lopja és eltorzítja a Mitsubishi Lancer orrát. Kár érte.Via Auto Express.

Igen, a kémfotó igazi volt, ez már a háromajtós Astra GTC, amit a Párizsi Szalonon tanulmányként mutatnak be a közönségnek. Természetesen a GM házi fotóboltosai Vauxhallt is készítettek belőle. De utáljuk az ilyen bénázást!Teljes galéria a NetCarShow-n: Opel és kamu-Vauxhall.

Nem borzolhatták sokáig az idegeinket a teaserekkel, kémfotókkal BMW marketingesei: itt az új X3. Jon Sibal fantomképéről megint kiderült, hogy átkozottul jó lett!Teljes képgaléria és sajtóközlemény a NetCarShow-n.